Vereende biedt verzekeringsoplossing voor pakketbezorging per taxi
De Vereende biedt een verzekeringsoplossing voor het bezorgen van pakketjes per taxi.
Black Friday, Sinterklaas, Kerst. Veel taxichauffeurs hebben het financieel moeilijk en zien in het bezorgen van pakketjes een mogelijkheid om toch extra inkomsten te krijgen. Een probleem kan echter zijn dat de verzekeraar van de taxi bij schade niet-thuis geeft; de taxi wordt immers gebruikt voor andere doeleinden dan het gebruik waarvoor de auto bij die verzekeraar is verzekerd. De Vereende biedt een verzekeringsoplossing. "Wanneer de verzekeringnemer via de assurantieadviseur aangeeft de taxi ook te gebruiken voor het bezorgen van pakketten, wordt de polis aangepast naar grote stad/dubbel bemand waarmee zowel het reguliere taxirisico verzekerd is als het risico van pakketbezorging. Zo gaat de taxiondernemer/pakketbezorger goed verzekerd op weg en zal niet voor de vervelende verrassing komen te staan dat hij bij een veroorzaakte schade geen dekking blijkt te hebben op de WA-verzekering voor de taxi". aldus de Vereende.
De Vereende: "Voor assurantieadviseurs is het belangrijk om aan uw klant te melden dat de verzekering géén schade dekt aan de vervoerde pakketten zelf. Verder raden we uw klanten aan om te kijken of ze met het bezorgen van pakketten voldoen aan de wet- en regelgeving in de taxibranche."
Reactie toevoegen
Meer over
E-scooters van Mallorca naar Nederland
(Partner in Kennis door de Vereende) Het is allemaal begonnen op Mallorca. Patrick de Wit is eigenaar van zeventien horecagelegenheden op Mallorca. Het pand naast...
Zorgen failliete buitenlandse autoverzekeraars voor onbehandelbare verkeersschades in Nederland?
(aangeboden door de Vereende) De afgelopen jaren zijn wij in Europa met enige regelmaat geconfronteerd met faillissementen van een aantal autoverzekeraars, bijvoorbeeld...
Hoe gaan we met de risico’s van overstromingen om?
De discussie is weer actueel of overstromingen (van secundaire dijken) kunnen worden verzekerd. Zo heeft het Verbond van Verzekeraars recent een Adviesrapport Overstromingen...
Schade in Nederland door een auto met buitenlands kenteken. Wat nu?
Het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars is formeel verantwoordelijk voor schades die in Nederland door buitenlandse motorrijtuigen worden veroorzaakt. Dat...
Redeneer vanuit de klant, niet vanuit het product
Hij is geel, drie meter breed en veertien meter lang. Hij is circa twee meter hoog en als je de bovenbouw meetelt, ruim drie meter. Hij weegt 18.000 kilo en ‘leeft’...
WhatsApp Buurtpreventie: “Voorkomen is altijd beter dan genezen”
Als schadeverzekeraar is De Vereende enthousiast over preventieve maatregelen en initiatieven om schadelast zo laag mogelijk te houden. Het oprichten van Buurtpreventie...
Waarom autoverzekeringen steeds duurder worden
Verzekeraars hebben jaren lang te lage premies gerekend voor hun autoverzekeringen als gevolg van sterke concurrentie. Immers, een verzekeraar die een lage autopremie...
Hoe gaan we met de risico’s van overstromingen om?
De discussie is weer actueel of overstromingen (van secundaire dijken) kunnen worden verzekerd. Zo heeft het Verbond van Verzekeraars recent een Adviesrapport...
Verzekeringsdekking Stint opschorten
De Vereende wijst adviseurs er op dat zij hun relaties er op kunnen attenderen dat de dekking van de verzekering van de Stint bij de verzekeraar kan worden opgeschort....
Feit of fabel: het Waarborgfonds betaalt schade door ramkraken
De verplichtingen van het Waarborgfonds Motorverkeer zijn vastgelegd in de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM), met name in artikel 25. Het Waarborgfonds...