De Vereende ziet intermediaire portefeuille fors groeien
De intermediaire portefeuille van de Vereende is vorig jaar met 42 procent fors gegroeid. Dit is grotendeels te verklaren door de premieverhogingen op 1 januari 2018 en op 1 mei 2018. Daarnaast is het aantal polissen in 2018 met ruim acht procent toegenomen. De toename van het aantal polissen komt vooral door taxi’s (stijging van 74 procent), aansprakelijkheid voor bedrijven (stijging van 35 procent) en bestelauto’s/koeriers (stijging van 23 procent). Door deze groei is de zakelijke portefeuille gestegen naar 50 procent van de totale intermediaire portefeuille.
De verzekeringsportefeuille van de Vereende is onder te verdelen in twee delen: de BAVAM-portefeuille en de portefeuille van producten die via assurantieadviseurs worden geadviseerd).
Het bruto premie-inkomen nam in 2018 met 28,9 procent toe tot 37,1 miljoen euro. De groei werd in belangrijke mate gerealiseerd in de branche Motorrijtuigen. In 2018 zijn premieverhogingen (13,7 procent per 1 januari en 25 procent per 1 mei) doorgevoerd ter dekking van de opgelopen schadelast, met name voor letselschaden.
In 2017 kreeg de Vereende een grote stijging in de schadelast voor letselschaden te verwerken waarvan 2,2 miljoen euro met betrekking tot oudere jaren. Mede hierdoor dook het resultaat in het rood. Vorig jaar werd winstherstel geboekt; het resultaat voor belastingen kwam op twee miljoen positief. Dit is inclusief een eenmalige opbrengst in verband met de verkoop van aandelen in CED van 1,4 miljoen.
De solvabiliteit verbeterde van 134 naar 144 procent.
Reactie toevoegen
Hoe gaan we met de risico’s van overstromingen om?
De discussie is weer actueel of overstromingen (van secundaire dijken) kunnen worden verzekerd. Zo heeft het Verbond van Verzekeraars recent een Adviesrapport Overstromingen...
Schade in Nederland door een auto met buitenlands kenteken. Wat nu?
Het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars is formeel verantwoordelijk voor schades die in Nederland door buitenlandse motorrijtuigen worden veroorzaakt. Dat...
Redeneer vanuit de klant, niet vanuit het product
Hij is geel, drie meter breed en veertien meter lang. Hij is circa twee meter hoog en als je de bovenbouw meetelt, ruim drie meter. Hij weegt 18.000 kilo en ‘leeft’...
WhatsApp Buurtpreventie: “Voorkomen is altijd beter dan genezen”
Als schadeverzekeraar is De Vereende enthousiast over preventieve maatregelen en initiatieven om schadelast zo laag mogelijk te houden. Het oprichten van Buurtpreventie...
Waarom autoverzekeringen steeds duurder worden
Verzekeraars hebben jaren lang te lage premies gerekend voor hun autoverzekeringen als gevolg van sterke concurrentie. Immers, een verzekeraar die een lage autopremie...
Hoe gaan we met de risico’s van overstromingen om?
De discussie is weer actueel of overstromingen (van secundaire dijken) kunnen worden verzekerd. Zo heeft het Verbond van Verzekeraars recent een Adviesrapport...
Verzekeringsdekking Stint opschorten
De Vereende wijst adviseurs er op dat zij hun relaties er op kunnen attenderen dat de dekking van de verzekering van de Stint bij de verzekeraar kan worden opgeschort....
Feit of fabel: het Waarborgfonds betaalt schade door ramkraken
De verplichtingen van het Waarborgfonds Motorverkeer zijn vastgelegd in de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM), met name in artikel 25. Het Waarborgfonds...
Feit of fabel: het Waarborgfonds betaalt schade door ramkraken
De verplichtingen van het Waarborgfonds Motorverkeer zijn vastgelegd in de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM), met name in artikel 25. Het Waarborgfonds...
Bert Sonneveld nieuwe voorzitter Federatie van Assurantieclubs
Bert Sonneveld (Manager Marketing & Acceptatie bij de Vereende) nam tijdens het 70-jarig jubileumfeest van de Federatie van Assurantieclubs de voorzittershamer...