W.A.M.-dekking bij praalwagens (partnercontent de Vereende)
De W.A.M. (Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen) is van toepassing voor alle motorrijtuigen die zich op W.A.M.-plichtig gebied bevinden, de openbare weg.
Een deelnemend motorrijtuig aan een optocht, bijvoorbeeld een praalwagen die meerijdt in een carnavalsoptocht, moet verzekerd zijn voor het W.A.M.-risico.
Zo’n deelnemend motorrijtuig is vaak een tractor, een vrachtwagen (de trekker met oplegger), een ex-SRV wagen. Of een personen- of bestelauto met aanhanger.
Vaak zijn deze motorrijtuigen al verzekerd bij een reguliere verzekeraar, maar de kans is aanwezig dat die verzekeraar een uitsluiting in de polisvoorwaarden heeft opgenomen voor deelname aan (carnavals-)optochten. Of, in het geval van bijvoorbeeld een ex-SRV wagen, het motorrijtuig is niet gekentekend en ook niet verzekerd.
De W.A.M.-dekking op een praalwagenverzekering verleent dekking voor schade die de bestuurder van een praalwagen toebrengt aan een ander. De bestuurder moet dan wél voor deze schade aansprakelijk zijn. Enkele voorbeelden zijn:
- De bestuurder van de praalwagen kan, zonder aanleiding, een plotselinge stuur- of rembeweging maken waardoor mensen die zich op de praalwagen bevinden (er van af) vallen en hierbij letsel oplopen;
- De bestuurder van de praalwagen kan een aanrijding veroorzaken met een ander motorrijtuig of met een persoon. Bijvoorbeeld met een geparkeerd staande auto op het parcours van de optocht. Of met een toeschouwer die op de hoek van de straat naar de optocht staat te kijken en waarbij de bestuurder van de praalwagen de bocht te nauw neemt en de toeschouwer aanrijdt;
- De opbouw van de praalwagen kan, door een ondeugdelijke montage, losraken van de praalwagen en hierbij schade veroorzaken aan andere deelnemers, mensen op de praalwagen of aan toeschouwers langs de kant van de weg.
Reactie toevoegen
Meer over
Vereende introduceert RijBeterBox voor taxi's
De RijBeterBox introduceert per 1 februari 2022 de RijBeterBox voor taxi's. Deze tool moet het aantal schades verminderen en taxibedrijven weer aantrekkelijker maken...
Toebrengen letsel evident niet gebruikelijke functie motorrijtuig
(Rechtspraak) Bestuurder heeft auto verlaten. In auto is ander gestapt die bestuurder heeft overreden. Bestuurder doet beroep op dekking onder WAM-verzekering. Het...
Kader Lichte Elektrische Voertuigen gepresenteerd
Voor een aantal categorieën in het dinsdag door minister Van Nieuwenhuizen gepresenteerde kader Lichte Elektrische Voertuigen (LEVs) geldt een verzekeringsplicht....
Impact zelfrijdende auto op verzekeraars nog altijd onduidelijk
De zelfrijdende auto is er nog niet zomaar en er is ook nog geen antwoord op de vraag wie aansprakelijk is bij schade. Aldus de verzekeringsbranche in de eerste...
Vereende bereidt zich voor op 2030
De Vereende zag in 2020 het premievolume met 16,5 procent toenemen tot 53 miljoen euro. De Vereende spreekt in het jaarverslag van een wat rustiger tempo in groei...
Onverzekerbaar? Pas als wij nee zeggen
(Partner in kennis de Vereende in VVP-special Bijzondere Risico's) Onverzekerbaar? Pas als De Vereende het niet kan verzekeren, kunt u zeggen dat het onverzekerbaar...
Bijzondere Risico's: het echte advieswerk
Verzekeren van pandemie onhoudbaar? Die vraag stelt zich het Verbond van Verzekeraars in de special Bijzondere Risico's van VVP. Klap No Risk denkt dat er - als...
(Rondetafel uit VVP-special Bijzondere Risico's) Het is een uitzonderlijke tijd, zelfs voor doorgewinterde professionals in de verzekeringsmarkt voor bijzondere...
Vereende verlaagt premies voor klanten van schuldhulpverleners
De Vereende biedt voor alle klanten van schuldhulpverleners een AVP en een inboedelverzekering aan tegen een verlaagde premie. De Vereende heeft samen met achttien...
BAVAM-polis uitgebreid met aanvullende cyberdekking
De BAVAM-polis is uitgebreid met een aanvullende cyberdekking. Dit in samenwerking met Hiscox. De Vereende mag de cyberverzekering namens Hiscox vanaf 1 januari...